Транспортная группа FESCO может построить зерновой терминал на территории дочернего ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП) к 2013 г., сообщил вице-президент компании Владимир Корчанов.

"Можем (построить) к 2013 г., но сроки плавающие. Все зависит от наших японских партнеров, которые выступают конечными покупателями зерна", - сказал он.

Соглашение о сотрудничестве в рамках строительства зернового терминала FESCO и ГК "Сибирский аграрный холдинг" подписали в 2009 г. Предполагается, что стороны будут совместно разрабатывать проект, и на терминал будет приходить зерно из сельзхозпредприятий "САХО", расположенных, в частности, в Новосибирской области.

Покупателями зерна выступят Itochu Corporation, Sojitz Corporation и Mitsui & Co.

Президент FESCO Сергей Генералов сообщал журналистам на прошлой неделе, что стоимость проекта оценивается в $35-40 млн. Перегрузочная мощность терминала может составить 1-2 млн. тонн в год.

"У нас есть определенное количество зерновозов (около нескольких сотен), у нас есть проект, который был в первом чтении одобрен наблюдательным советом ВМТП, о строительстве зернового терминала. В следующем году будут делаться проектные работы", - сказал он.

"Если мы верим в интегрированную модель (перевозочного бизнеса в том или ином сегменте) помимо контейнеров, то мы ее развиваем и в таких, например, сложных темах, как зерно. Покупаем парк зерновозов, предполагаем инвестировать в зерновые терминалы как в местах производства зерна, так и в соответствующих портах, чтобы выстраивать интегрированную цепочку", - объяснил предприниматель модель бизнеса группы, в состав которой, помимо порта, входит железнодорожный оператор "Трансгарант".

На основе этих принципов принимается решение и о закупке подвижного состава, добавил С.Генералов, не озвучив, однако, конкретных планов по приобретению вагонов.

Пока ВМТП переваливает зерно по прямому варианту - вагон-судно.

Интерфакс